Multikopter napędza osiem silników zamontowanych na czterech skrzydłach. Dron załogowy posiada też nowatorski system sterowania opracowany przez Jędrzeja Mindę - studenta piątego roku AGH z koła Naukowego Dron Engineering. Wirnikowiec jest budowany z myślą  o ratownictwie wysokogórskim. W przypadku konieczności sprowadzenia poszkodowanego na dół, dron może działać autonomicznie i samodzielnie przetransportować osobę w konkretne miejsce.

Maszyna przeszła już pierwsze testy w powietrzu. Konstruktorzy dają sobie rok na dokończenie budowy  i uzyskanie w urzędzie lotnictwa cywilnego zgody  na dopuszczenie do lotów. W tej chwili na stanowisku testowym badają optymalny rozstaw wirników i ich wpływ na wydajność całego układu.