Multikopter napędza osiem silników zamontowanych na czterech skrzydłach. Dron załogowy posiada też nowatorski system sterowania opracowany przez Jędrzeja Mindę - studenta piątego roku AGH z koła Naukowego Dron Engineering. Wirnikowiec jest budowany z myślą o ratownictwie wysokogórskim. W przypadku konieczności sprowadzenia poszkodowanego na dół, dron może działać autonomicznie i samodzielnie przetransportować osobę w konkretne miejsce.
Maszyna przeszła już pierwsze testy w powietrzu. Konstruktorzy dają sobie rok na dokończenie budowy i uzyskanie w urzędzie lotnictwa cywilnego zgody na dopuszczenie do lotów. W tej chwili na stanowisku testowym badają optymalny rozstaw wirników i ich wpływ na wydajność całego układu.