Celem remontu jest skrócenie czasu podróży do stolicy Tatr. Po zakończeniu wszystkich robót - pod koniec przyszłego roku - pociągi z Krakowa do Zakopanego mają jechać nieco ponad dwie godziny. Prace prowadzone są etapami. Co roku przerywane są na czas wakacji i ferii, aby w tym czasie pociągi mogły dojeżdżać pod Tatry.

Remont całej kolejowej zakopianki kosztuje ponad miliard złotych.